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[시론] 한국에서 자율주행차 쫓아낸 ‘모래주머니 규제’
강영재 코이스라 시드 파트너스(KSP) 매니징파트너·공동대표 구글의 자율주행 무인 택시 서비스에 세간의 관심이 집중되던 지난 11월 말. 미국 실리콘밸리 팰러앨토에서는 또 다른
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구글 자율주행택시, 애리조나서 첫 상용화 … 5㎞에 8500원
크라이슬러 미니밴을 개조한 웨이모 자율주행차는 차체 바깥쪽에 카메라와 센서, 레이더 장치를 장착했다. [피닉스 로이터=연합뉴스] 세계 첫 무인택시 상용 서비스가 미국 애리조나주
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기사 없는 택시가 도시를 누비기 시작했다…구글, 세계 첫 무인택시 서비스
세계 첫 무인택시 상용 서비스가 개시됐다. 지난 3월 미국 차량공유업체 우버가 자율주행차 시험 운행 중에 보행자 사망사고를 냈던 미 애리조나주 피닉스에서다. 하지만 '세계
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압도적 덩치, 수동 기어··· '르노 마스터' 상용밴 시장 도전장
르노 마스터는 현대차가 독점하고 있는 상용 밴 시장의 도전자다. [사진 르노삼성자동차] ━ [J가 타봤습니다]상용밴 시장에 파란 일으킬까…르노 마스터 “남자는 수동이지!”
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[박현영의 글로벌 인사이트] 미국은 내년 무인택시 … 한국은 여전히 20세기 택시· 자동차 정책
한국의 교통수단은 1970년대 이후 크게 달라진 게 없다. 자가용 차량 이용이 과거보다 늘었다는 점 외에는 버스와 택시, 지하철을 이용하는 행태에 근본적인 변화가 없다. 하지만
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[자동차] 높은 연비에 잔고장 없이 씽씽 … 대형 밴, 이젠 나의 든든한 파트너입니다
국내에서 생소한 대형 밴(VAN)이라는 장르가 있다. 대형 밴은 고급 셔틀, 의전, 캠핑, 모바일 오피스 등 소비자가 원하는 목적에 따라 다양한 용도로 쓸 수 있는 다재다능한 자
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‘페이’ 사업자로 뛰겠다는 정부 … 40조 시장 ‘숟가락 얹기’
김태년(왼쪽) 더불어민주당 정책위의장이 19일 국회에서 열린 정책조정회의에서 발언하고 있다. 오른쪽은 홍익표 정책위 수석부의장. [뉴스1] 연간 40조원 규모로 큰 국내 간편결제
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40조원 간편 결제 시장에 정부·여당이 직접 뛰어드는 이유는
연간 40조원 규모로 큰 국내 간편결제(페이) 시장에 정부와 여당이 신규 사업자로 직접 뛰어들기로 하면서 논란이 일고 있다. 관 주도의 비즈니스가 경쟁력을 갖기 어려운 것은 물론
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[LA 오토쇼 미리보기] 덩치 키우거나 섹시해졌다
이번 주 새차 50여 대를 포함해 1000여 대의 차량이 전시된 LA 오토쇼는 마치 거대한 인종 전시장을 방불케 할만큼 다양한 출신의 업계 관계자와 취재진들이 붐볐다. 29일 행사
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“한국 달리는 중국차 늘고, 중국 달리는 한국차 줄었다”
수출 부진에 텅빈 현대차 울산공장 수출선적부두. [연합뉴스] 상반기 한국차(한국 브랜드차)의 중국 판매량은 반 이상 줄어든 반면, 가성비(가격 대비 성능)를 앞세운 중국차는 국내
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보잉, '무인 항공기' 개발한다
자율 주행 기술이 항공기로도 넘어올까. 미국 항공기 제조업체 보잉이 조종사 없이 스스로 운항하는 무인 여객기를 개발하겠다고 발표했다. 경제전문지 포천은 마이크 시넷 보
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중국 상용차도 서해 건너 속속 한국행
고고도미사일방어 체계 보복 조치로 중국 시장에서 한국 기업의 발이 묶인 반면 중국 자동차의 한국 시장 진출이 이어지고 있다. 중국 둥펑자동차그룹 계열사 DFSK(둥펑쏘콘)는 4일
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작고 싼 차로 한국 틈새시장 노리는 중국 자동차
사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 보복 조치로 중국 시장에서 한국 기업 발이 묶인 반면, 중국 자동차는 한국 시장에 진출하고 있다. 중국 둥펑자동차그룹 계열사 DFSK(둥펑쏘
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1000만원대 중국산 트럭·밴, 한국 출시
2인승 밴 C35 [DFSK코리아] 중국 둥펑(東風)자동차그룹 계열사 DFSK(둥펑쏘콘)가 신차를 출시했다. DFSK는 “2인승 밴 ‘C35’와 0.9t 트럭 ‘C31’ 국내 공
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“자율주행 미니밴 미리 타보세요”…웨이모, 시범 운행 시작
구글 모기업 알파벳의 자율주행 부문 자회사 웨이모가 미국 애리조나 주에서 자율주행 미니밴 시범 서비스를 시작한다. CNN머니는 25일(현지시간) “웨이모가 애리조나 피닉스
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[자동차] 대중 겨냥한 SUV까지 판매 '저가 무기' 중국차 몰려온다
중국 전용 리무진형 세단 메르세데스-벤츠 E-클래스 L, 고성능 전기 스포츠카 넥스트 EV NIO EP9, 국내 시장에 출시된 켄보 600(왼쪽부터). [사진 각 제조사] 중국산
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생활 속으로 성큼 다가온 AI
인공지능(AI) 시대로의 전환기가 도래했다. AI가 내게 맞는 여행지를 추천해주고, 인간 대신 자동차를 운전한다. 공장에서도 가장 효율적인 작업 환경을 결정한다. 지난해 ‘알파고
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중국차라는 거부감 빼면 가격·덩치는 합격선
[사진 스튜디오 GOOOD 최진호 실장]26년. 소상공인 사업용 자동차의 아이콘, 다마스가 국내에서 달콤한 독점적 지위를 누린 세월이다. 그런데 돌연 다마스의 라이벌이 등장했다.
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투싼보다 크고 QM3보다 싼 중국산 SUV, 게임 체인저 될까
지난 18일 인천 학익동에서 열린 중국산 SUV ‘켄보 600’ 신차출시회에서 당병모 중한차 부회장(왼쪽 둘째)과 이강수 대표이사(왼쪽 셋째)가 기자들의 질문에 답하고 있다. [사
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투싼보다 크고 QM3보다 싼 중국산 SUV, 게임 체인저 될까
가격 경쟁력을 앞세운 중국 자동차가 본격적으로 국내에 상륙했다. 상용차·버스·미니밴 등 틈새시장에 이어 한국 자동차 업계의 주력상품 중 하나인 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에도
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중국차라는 거부감 빼면 가격·덩치는 합격선
26년. 소상공인 사업용 자동차의 아이콘, 다마스가 국내에서 달콤한 독점적 지위를 누린 세월이다. 그런데 돌연 다마스의 라이벌이 등장했다. 바로 2인승 소형 상용차 CK 미니밴이
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‘자동차판 샤오미’ 중국 SUV 국내 상륙
18일 인천 남구 중한자동차 본사에서 열린 ‘켄보 600’ 출시 행사에서 모델이 신차를 홍보하고 있다. 켄보 600은 중형 SUV다. 1.5L 가솔린 터보 엔진을 얹고 최고 출력
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[도입 논의부터 삐걱대는 전기 화물차] 국회에 발목 잡혀 중국에 시장 다 빼앗길 판
일부 야당 반대로 관련법 표류 … 국내 1t급 차량 수요 최대 2조원대“전기 화물차라도 증차를 허용해야 합니다. 친환경 정책에도 맞고, 화물차 공급 부족 문제를 해결할 수 있는 해
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시동도 걸기 전에, 발목 잡힌 전기 화물차
━ 국회 문턱 못 넘는 전기차 특별법 2조원대 전기 화물차 시장이 열릴 수 있을까. 이 새로운 시장을 중국 업체들에게 선점당할 것인가. 국회가 그 키를 쥐고 있다. 하지만 1월